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| 振兴东北 |
| 文章标题： |
“钢铁驼队”激荡东北振兴的“一江春水” |
| 作者： |
杨轩宇 |
| 来源： |
中国经济网 |
| 省份： |
东北 |
| 日期： |
2022-03-08 |
| 所属类别： |
新闻报道 |
| 文章出处： |
中国经济网 |
近期，绥芬河口岸铁路货运现场吊机轰鸣、货箱起落，一列列中欧班列往来穿梭，成为疫情之下助力国际贸易的“钢铁驼队”。
“风沙霜雪十三年，城郭山川万二千”，张骞出使西域的“凿空”之行，为丝绸之路刮起了浩荡春风。今天，沿着这条古丝绸之路，和平发展、共同繁荣的愿望将人们再次紧紧联系在一起——越来越多的人流、物流、信息流、货币流，给地区经济注入活力。
“钢铁驼队”为东北经济发展带来全新机遇。作为欧亚大陆陆路经贸合作的主力军，在东北地区运输领域的持续发力，体现了中欧班列在统筹经济发展大局的精准与迅速。一段时间以来，这里经济位次不断后移，此次新冠肺炎疫情又对东北发展造成较大冲击，一些省份经济下行幅度高于全国平均值。因此，东北地区经济要想实现跨越性发展，必须要尽快实现经济结构转型，积极借助“一带一路”战略的东风，及时转变发展理念，充分发挥当地自然资源的优势，实现快速发展。
“钢铁驼队”拉来产业链条，沿线国家和地区成为了经济大走廊。便利的对外沟通条件，能促进人才、产业、技术等资源高效流通和聚集，为经济发展释放强劲能量。辽宁省商务厅数据显示，2021年辽宁累计开行中欧班列632列，其中沈阳开行中欧班列数和集装箱数分别为405列和55205箱，分别同比增长20.5%和56.8%，均创历史新高。中欧班列高质量开行，缓解全球供应链断裂危机，解决了许多外贸企业“无米之炊”的窘迫境地，为全球恢复经贸正常秩序持续保驾护航，稳外贸的“压舱石”作用明显。
“使者相望于道，商旅不绝于途。”作为东北地区连接世界的陆上通道，“钢铁驼队”带来了广阔的发展前景与澎湃动力，有力地推动了东北地区经济的高质量发展。相信未来，穿梭在亚欧大陆上的中欧班列将愈加繁忙，为推动“一带一路”建设走深、走实贡献更大力量。 |
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